企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 福建 厦门 |
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发布时间:2023-05-11 15:05:00 作者:福建鑫锐星
福建鑫锐星工贸有限公司是液压气动元件、五金制品、液压胶管、高压蒸汽管、不锈钢气动接头、卡套接头、快拧接头等产品专门生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。
由于我国汽车配件制造行业起步晚、起点低、产业结构不合理。改革开放以来,汽车配件制造行业虽有了较快发展,但与汽车生产大国相比,差距仍然明显。特别是与国外配件制造企业相比,差距更为明显。我国汽车配件制造行业的差距
10、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“”,这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废;11、看防护层 为了便于保管,防止零件磕碰,零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护,以免其表面损坏,这些重要的配件,表面若无防护层,多为“”;
由于缺乏必要的后续资金来扩张产能,也没有足够宽裕的资金支持研发,多数零配件企业仍然限于点对点的营销模式,难以走出地区市场,更难以成为的零配件企业。难成大器的商用车零配件企业仍然挣扎于微利时代。
首先,国内的汽车汽配企业在国家推出政策大力支持的时候,应该下工夫,不能满足于现状。在产品开发、增加实力、扩大与整车配套方面,坚定不移的往前走,否则就有可能被外国的企业吞噬掉。
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